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中新网济南8月9日电 (李明芮)山东省人民政府8月9日召开新闻发布会介绍该省噪声污染防治行动相关计划。记者在会上获悉，噪声扰民日益成为民众的急难愁盼问题，山东多措并举“对症下药”，组织指导各市不断加强噪声污染防治工作，向噪声污染“城市病”开刀。

山东省人民政府召开新闻发布会介绍该省噪声污染防治行动相关计划。李明芮 摄

“噪声是一种由物体振动产生的物理性污染，即能量污染，传播距离有限，是基于人体感受的一种主观评价，与个体的耐受程度有关，所以‘达标扰民’现象较为突出。”山东省生态环境厅副厅长肖永涛表示，该省针对工业、建筑施工、交通运输和社会生活噪声特点，实施分类管控，结合各部门职责分工，细化重点领域监管要求，推动责任制度落实，逐步提升噪声污染治理水平。

据肖永涛介绍，山东还不断加强噪声监测执法工作。2022年，全省16市共布设城市功能区监测站(点)213个、区域噪声监测站(点)3687个、道路交通噪声监测站(点)1482个。其中，德州、烟台、青岛3市先后建成36套噪声自动监测系统，在全省率先开展了功能区声环境质量自动监测。同时，严厉打击超标排放等各类工业噪声污染行为，监测工业企业噪声约1.7万点次，依法对32家工业企业噪声污染行为进行了处罚。

针对“飙车炸街”产生高分贝噪声严重影响民众生活的问题，山东省公安厅交通管理局党委副书记、二级警务专员胡家兴指出，夏季是“飙车炸街”现象的高发期，为进一步加大打击整治力度，6月份以来，山东省公安机关组织开展了打击整治“飙车炸街”违法犯罪专项行动，重点查处非法改装、飙车、无证驾驶等交通违法行为，压减噪声污染问题，维护道路交通秩序和公共安全。行动以来，全省共出动警力1.2万余人，查扣非法改装车辆790余辆，行政拘留25人，采取刑事强制措施2人。

此外，公路作为噪声污染防治的重要领域，山东省交通运输厅副厅长司家军表示，该省选用降噪路面材料，提高养护水平，及时修整受损路面，保持路面平整度，以利于汽车平稳通行，降低轮胎和路面摩擦产生的噪声。同时该省还采用吸声效果好的尖劈式吸声屏体，提高声屏障效果，改善噪声敏感点声环境质量。“山东还种植防噪林带，尽量选用四季常绿植物，以乔木为主，灌木为辅，构成多层次的消声林带，降低噪声传播，减少噪声反射，达到降噪效果。”

下一步，山东省将加快建设声环境质量自动监测系统并联网，不断强化监测站(点)管理和评估，确保监测站(点)既能稳定运行，又能客观反映功能区声环境质量情况，到2025年，16市全面实现功能区声环境质量自动监测，声环境功能区夜间达标率达到85%。