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第一代Elky标配直列六缸引擎，但客户也可以使用两台V8。在这批335个小马中，最强大的小马与这个家伙藏在引擎盖下的马相比显得苍白。

450马力来自带有陶瓷涂层联管箱的小型LS6和带有双冷却风扇的错流铝制散热器。还提供了定制的发动机罩，其漆面与车身外壳的银色面漆和包裹Impala采购的座椅，扶手和地板控制台的红色皮革内饰相匹配。El Camino

在AutaBuy.com上以85,000美元或最高报价上市，标榜与4L60-E自动变速箱相连的Lokar变速箱。Turbo-Hydramatic 700R4的电子指令后继产品非常适合小排量应用，例如我们从科尔维特Z06的第五代产品中了解和喜爱的LS6。

“许多自定义的身体mod”首先，将保险杠的两端紧紧地贴在车身上。拆下前保险杠上的中央驼峰，以及所有保险杠螺栓，以使其看起来更整洁。卖方还焊接了保险杠接缝，平整了后挡板，并将加油口移到了底座上。衬着红色木头的床，自从2000年前完成建造后，就再也没有看到任何货物了。

Impala车身模具为这款El Camino之一(仍具有原始底盘)增添了更多视觉效果。涂成红色的福特9.0英寸后桥带4.11齿轮，空气悬架，两端的Wilwood转子和卡钳以及BFGoodrich橡胶环绕着镀铬轮毂，采用五辐设计，以作补充。

Saginaw 605动力转向箱连接到钢坯方向盘，轮辋上摇摆着红色皮革。在机舱的其他地方，您会发现Dakota Digital仪表，隐藏在自定义下拉面板中的收音机，平滑的仪表板，座椅后面的存储区域以及Vintage Air的A / C。电动窗和锁，三点式安全带以及两个座椅之间的自定义分隔线使物品清单更加完美。